Southwest Air turun saat perusahaan penerbangan AS berhadapan dengan kenaikan harga bahan bakar yang melonjak

(SeaPRwire) –   Southwest Airlines Co. melaporkan laba dan pendapatan kuartalan yang disesuaikan yang sedikit meleset dari ekspektasi Wall Street, karena maskapai AS ini bergabung dengan para pesaing dalam menghadapi biaya bahan bakar yang lebih tinggi.

Saham maskapai yang berbasis di Dallas ini memperpanjang kerugiannya dalam perdagangan setelah jam bursa setelah Southwest menolak untuk memperbarui panduan laba setahun penuhnya sebesar setidaknya $4 per saham, menggarisbawahi volatilitas di industri ini.

Perusahaan menyatakan bahwa pencapaian hasil tersebut akan membutuhkan harga bahan bakar yang lebih rendah yang dikombinasikan dengan kinerja pendapatan yang lebih kuat. Perusahaan juga memproyeksikan laba per saham yang disesuaikan kuartal kedua dalam kisaran 35 sen hingga 65 sen, dengan analis memperkirakan 59 sen.

Southwest turun 3,8% dan ditutup pada $39,35 dalam perdagangan reguler Rabu, mencerminkan penurunan saham maskapai lain.

Keputusan Southwest secara luas sejalan dengan maskapai lain yang menghadapi biaya bahan bakar yang didorong lebih tinggi oleh perang AS-Iran. Maskapai saingan Delta Air Lines Inc. telah menolak untuk memperbarui perkiraan setahun penuhnya, sementara maskapai lain seperti United Airlines Holdings Inc. dan Alaska Air Group Inc. telah merevisi atau menarik panduan mereka.

Untuk kuartal pertama, Southwest melaporkan laba sebesar 45 sen per saham, dibandingkan dengan perkiraan analis sebesar 46 sen. Pendapatan operasional adalah $7,25 miliar, dibandingkan dengan perkiraan rata-rata sekitar $7,29 miliar dari analis yang disurvei oleh Bloomberg.

Analis kemungkinan akan menekan eksekutif Southwest dalam panggilan pendapatan hari Kamis mengenai sejauh mana maskapai dapat menaikkan tarif untuk mengimbangi harga bahan bakar tanpa mengasingkan pelanggan.

Maskapai ini juga sedang dalam proses perombakan perusahaan besar yang mencakup penambahan tempat duduk premium, lounge, dan inisiatif lain yang dirancang untuk meningkatkan keuangannya.

“Sebagian besar transformasi yang telah diterapkan Southwest, mulai dari tempat duduk premium hingga biaya bagasi, telah berfokus pada peningkatan pendapatan per penumpang inti yang sudah ada,” kata analis Melius Research Conor Cunningham dalam sebuah catatan. “Dengan dua kenaikan tarif domestik yang kini berlaku, Southwest mungkin paling rentan terhadap penurunan permintaan di antara para pesaingnya.”